STAR 244
Polski samochód ciężarowy uterenowiony, produkowany w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Starachowicach w latach 1975-2000. W tym czasie wyprodukowano 12 714 podwozi oraz kompletnych pojazdów STARa 244. W roku 1987 nastąpiła niewielka modernizacja kabiny pojazdu. STAR 244 występował w wielu wersjach zabudowy m.in. jako skrzyniowy, samowyładowczy, podnośnik koszowy, straż pożarna. Najciekawszą wersją zabudowy posiadał jednak STAR 244 RS – Rolniczo Specjalny. Specjalna szczelna skrzynia ładunkowa o pojemności 15 m³ składująca się z kilku segmentów idealnie nadawała się do pracy podczas zbiorów w rolnictwie. STAR 244 RS otrzymał złoty medal na Międzynarodowych Targach Poznańskich w 1979 roku.
DANE TECHNICZNE
Długość 6310 mm
6850 mm – wersja 244 L
Szerokość 2660 mm
Ładowność 5000 kg
Masa całkowita 11050 kg
Skrzynia biegów 5S-45 synchronizowana produkcji FPS Tczew licencja ZF
Skrzynia rozdzielcza
z reduktorem produkcji FSC Starachowice
Napęd 4X4
SILNIK
359 rzędowy, 6-cio cylindrowy z zapłonem samoczynnym, z bezpośrednim wtryskiem paliwa produkcji FSC Starachowice
Pojemność 6842 cm³
Stopień sprężenia 17
Rozrząd OHV
Moc maksymalna 110kW/2800 obr/min 150KM/2800 obr/min
Moment maksymalny 432 Nm/1600 obr/min
Zabudowa pojazdu to mobilny warsztat który służył przez kilkadziesiąt lat w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Starachowicach, a obecnie przeszedł na zasłużoną emeryturę.
Zapraszamy Państwa do Muzeum Przyrody i Techniki im. Jana Pazdura w Starachowicach (KLIKNIJ) gdzie można obejrzeć więcej Starów m.in. Replikę PAPAMOBILE z 1979 roku oraz oryginalnego STARa 266, który brał udział w słynnym rajdzie Paryż-Dakar w 1988 roku.
Prezentowany pojazd został przekazany przez MZK Starachowice, odrestaurowany przez starachowicką firmę STAR SAN DUO (KLIKNIJ).
